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Set
12

Bozza ANSFISA

Autore: Andrea MarellaPosted in: Notizie

Sicurezza della rete nazionale delle infrastrutture e dei trasporti
Articolo 12 – MIT (Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali)
1. A decorrere dal 1° dicembre 2018 è istituita l’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali, di seguito ANSFISA o Agenzia, con sede in Roma presso il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. L’Agenzia ha il compito di garantire la sicurezza del sistema ferroviario nazionale e delle infrastrutture stradali e autostradali.

Finalmente qualcosa dal 2011 si muove. Dobbiamo solo capire come si integra con il Dlgs 35/2011 e l'albo dei controllori e degli ispettori sulla sicurezza delle infrastrutture stradali.
Comunque un buon segno.

Qui il testo completo

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Apr
04

Convegno videosorveglianza

Autore: Andrea MarellaPosted in: Notizie

Con l'avvenuta pubblicazione del bando che finanzierà i nuovi impianti di videosorveglianza urbana (decreto del Ministero dell'interno 31 gennaio 2018, pubblicato sulla GU n. 57 del 09/03/2018 – in scadenza il 30 giugno 2018) aumenta ulteriormente la possibilità di potenziare il controllo del territorio mediante l'utilizzo di sistemi elettronici intelligenti come le telecamere di lettura targhe. Oppure i sistemi di registrazione che possono integrare le varie piattaforme di videosorveglianza per il controllo piazze e di tutti gli eventi che aggregano persone. Sindaci, Comandanti di Polizia Locale, tecnici ed imprese sempre più in prima linea, insomma, per affrontare questioni complesse che richiedono tecnologie moderne per la condivisione delle informazioni in tempo reale tra tutti gli organi di polizia.

                    PROGRAMMA EVENTO

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Dic
18

Bando percorsi ciclabili Piemonte

Autore: Andrea MarellaPosted in: Notizie

Di recente pubblicazione è il bando sui percorsi ciclabili della rete regionale piemontese. Il Bando concede dei finanziamenti a Città metropolitana di Torino, Province e Comuni in forma singola o associata per la realizzazione di piste e percorsi ciclabili, che rivestano un carattere sovra-comunale, che siano funzionali alla mobilità sistematica, al pendolarismo e ai servizi di nodi di interesse collettivo e che mettano in collegamento le stazioni/fermate ferroviarie e/o del Trasporto Pubblico Locale. Il budget complessivo, pari a 10 milioni di euro, è sufficiente per realizzare ottimi progetti.

Bando scaricabile qui
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Lug
11

Indagine di traffico vasta

Autore: Andrea MarellaPosted in: trafficlab

DataFromSky, in collaborazione con Trafficlab, ha effettuato un’importante analisi di traffico in Italia, presso lo svincolo autostradale di Dalmine (Bergamo) nei pressi dell’autostrada A4 (Torino-Trieste) e della strada statale 470. Attraverso l’utilizzo di uno speciale pallone aerostatico (Immagini al Volo) e di DataFromSky, è stato possibile ottenere una “fotografia” completa dell’andamento dei veicoli durante le due ore di punta del mattino (7.00-9.00). In particolare gli elementi studiati sono 4 intersezioni: tre rotatorie ed una a livelli sfalsati collegata direttamente allo svincolo autostradale.

Tramite i flussi di traffico rilevati è stato possibile costruire una matrice OD per ogni intersezione e per ogni tipologia di veicolo (biciclette, motocicli, automobili, veicoli commerciali leggeri, veicoli commerciali pesanti, autobus), estrapolare informazioni sul comportamento di ogni veicolo come accelerazioni, velocità, tempi di attesa di coda e tempi di immissione in rotatoria disaggregate per percorso e per categorie di veicoli. I valori di accelerazione e velocità massimi e minimi costituiscono un valido aiuto per la creazione di una simulazione di traffico sulle intersezioni considerate.  I risultati sono stati ottimi con scarti minimi tra entrate ed uscite (i rilievi sono stati fatti in tempi e giorni differenti).
L'articolo completo è reperibile a questo indirizzo.

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Apr
13

TIS ROMA 2017

Autore: Andrea MarellaPosted in: trafficlab


Session 5 – Mobility Planning and Traffic Models

Professor Panagiotis Papaioannou chaired the 5th session of the TIS Congress, focusing the issue of mobility planning. The use of modern Information systems, allows the application of more and more sophisticated traffic models  which were presented and analyzed during a very thought-provoking session.

Andrea Marella, Implementing traffic simulation models with aerial traffic survey. – The author presented an innovative method to obtain both a complex set of data of OD matrix and detailed human driver behaviours data in order to set a specific scenario simulation. Starting from the analysis of an aerial video the researchers conduced a traffic analysis of aerial video data using DataFromSky service. The result is a complex complete set of traffic parameters. Data collection is based not only on classic OD matrix (volume data, vehicles classification, hourly rates, etc.), but also on innovative dynamic vehicle database parameters (speeds, lateral and tangential accelerations, travel times and distances, trajectories, etc.). The resulting traffic simulation scenario shows the highest correlation value between real and simulated driver behaviours.